首战宜良68道拐公路 两江新区长安欧尚开启“跑山战弯”模式
<p style="text-indent: 2em; margin-bottom: 15px;">近日，两江新区企业长安欧尚正式开启全国“跑山战弯”行动，将挑战云南·宜良68道拐、陕西·骊山极速弯、山东·仰天九龙盘、浙江·湖州天荒坪、广东·擎天第一峰中国最强五大弯道。</p><p style="margin-bottom: 15px; text-align: center;"></p><p style="text-indent: 2em; margin-bottom: 15px;">宜良68道拐公路整体依山梁而建，垂直高度达500米，在这样的公路行驶，极为考验车辆的爬坡性能。此次出征的长安欧尚X5搭载了蓝鲸NE1.5T发动机，拥有132kW输出功率，发动机在1250 r/min的低转速下即可输出300N·m的峰值扭矩，同时37.3m的百公里制动距离，确保能及时制动。</p><p style="text-indent: 2em; margin-bottom: 15px;">长安欧尚负责人表示，面对多弯路况，尤其是多连发的大角度弯道，长安欧尚X5展现出平稳的过弯性能，这正是来自长安欧尚独有的“云鹰”动态控制技术的高水平调教。</p><p style="text-indent: 2em; margin-bottom: 15px;">“首先，车辆在设计之初就被赋予了‘弯道基因’，长安欧尚X5拥有630mm的质心高度，大大提升了高速过弯时对车身的控制。底盘悬架在具有平衡稳定的特点之外，还提高了20%的抗侧倾能力。”上述负责人称。</p><p style="margin-bottom: 15px; text-align: center;"></p><p style="text-indent: 2em; margin-bottom: 15px;">作为长安欧尚全新战略车型，长安欧尚X5上市后热度不减，目前订单量目前已达5.6万，其2月销量10405台，跃居全SUV销量榜单前八，自主SUV第四，并实现连续三个月销量破万。</p><p style="margin-bottom: 15px; text-align: center;"></p><p style="text-indent: 2em; margin-bottom: 15px;">以长安欧尚为代表的两江新区车企今年以来表现亮眼，在产销两方面都取得了开门红。下一步，两江新区将加速汽车产业向高端化、智能化、绿色化升级，推动长安等龙头企业持续发力，促进产业高质量发展。</p><p style="text-indent: 2em; margin-bottom: 15px;">（记者 谢力 长安欧尚供图）</p><div style="display: none;"></div><br>
文章来源于：两江新区官网
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