施工地面上,数台旋挖设备、挖掘机同时开动;钢筋加工区域,数名电焊工、数控钢筋弯曲机正在制作建设所需钢筋笼……3月4日,位于果园港的B保二期建设现场,一派热火朝天的景象。 “我们正月初七就全面复工,已有超过100人施工。”中建科工集团有限公司(以下简称中建科工)项目经理肖辉说,“以往都是正月十五后才大面积复工。今年为了提速,在节前就做了相应准备,保证项目建设进度。” 重庆日报记者了解到,2019年,果园港获批首批国家物流枢纽,B保二期被列为其中的重点项目之一。为确保项目尽快投用,相关部门克服了不少困难,加快推进项目建设。 “项目整体为装配式钢结构,桩基等基础工作十分重要。由于此处为高回填区域,我们的桩基长度一般都在35-40米左右,加上降雨影响增加了施工难度。”中建科工项目总工程师万耀泽说,“为了加快进度,我们采取24小时连续作业,两个桩基队伍进场工作,后续还将增加到10台旋挖设备同时工作,提速完成项目建设。” 肖辉介绍,项目将在3月30日前完成全部桩基工作,6月30日前完成所有保税仓主体封顶,9月30日前全部竣工验收。 作为果园港国家物流枢纽建设的“头号项目”,B保二期建筑面积10.44万平方米,共建有4号、5号、6号三个保税仓库。二期建成后将进一步丰富保税物流功能,提升重庆的对外开放程度;同时,也将进一步增加果园港物流仓储能力,为企业提供进出口贸易全方位一站式服务,增强果园港辐射带动能力。
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