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3月28日，“行走中国·2021海外华文媒体重庆行——聚焦绿色长江生态文明建设”参访团继续走访重庆两江新区，领略独特风光。21家来自美国、俄罗斯、日本、泰国等多个国家的海外媒体前往两江新区的两江协同创新区、两江新区果园港、两江内陆开放自贸展馆 、重庆“一带一路”商品展示交易中心、飞力达近距离感受两江新区的创新与开放。
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春光明媚，生机盎然。参访团第一站到访两江协同创新区明月渡码头，一下车，便见码头处有市民正在打卡拍照。作为重庆顶级创新平台，两江协同创新区是中国西部科学城“一城多园”模式的核心园区。 在明月渡码头，重庆两江协同创新区建设投资发展有限公司副总经理余婧秋向参访团成员详细讲解了协同创新区的创新资源、创新成果、科研院所引进等情况。随后前往展厅，参访团成员通过3D碗幕沉浸式体验，了解两江协同创新区规划情况，并与落户两江协同创新区的哈尔滨工业大学重庆研究院（以下简称“哈工大”）执行院长徐培刚、新加坡国立大学重庆研究院（以下简称“新国大”）助理院长王佳进一步交流科研院所在两江新区的发展动向。
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徐培刚与参访团成员交流时谈到，落户两江协同创新区的哈工大是一所综合性研究院，结合地方产业，将统筹哈工大科技创新资源，围绕汽车、机器人与人工智能、航天技术等领域，以“科教产”一体化的模式规划建设，布局“一院两基地两中心”。 新国大是中新（重庆）战略性互联互通示范项目合作典范之一。王佳表示，研究院将充分发挥桥梁纽带作用，依托新国大学科优势、人才优势和丰富的全球资源，围绕先进材料和制造、信息工程与人工智能、现代物流、金融和风险管理等领域，建设4个研发平台，促进两江新区战略性新兴产业的发展。 “两江新区聚焦协同创新发展，为科研院所提供资金、场地、配套服务等，让他们在两江协同创新区这样的创新平台得以成长，从而反哺新区的产业升级、招商引资、人才引进等，经验方法值得借鉴学习。”日本《中文导报》记者孙辉说。 大力发展协同创新是两江新区加快“两高两区”建设，注重产城景融合的重要举措。果园港则是两江新区对外开放的示范窗口之一。
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在果园港展厅，参访团成员通过解说了解到果园港国家物流枢纽、中新（重庆）多式联运示范基地建设以及西部陆海新通道、中欧班列（渝新欧）与长江黄金水道在果园港贯通发运等情况。 “开放的大门不会关闭，只会越开越大。”伴随展厅影片《这里大有希望》旁白，银幕宛如大门一般开启，果园港的恢弘实景呈现在大家眼前。穿过这扇门，参访团成员走上观景平台，看到果园港繁忙的工作景象。
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意大利《欧华联合时报》社长吴敏表示，“第一次来到果园港，听完介绍，感觉果园港定位高、布局高、拓展空间高，不仅辐射重庆周边区域，更是延展到了海外。” 据悉，果园港正以打造开放型、智慧型、绿色型国家物流枢纽为发展目标，切实推动通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，充分发挥果园港多平台汇集、多功能叠加效应，助推两江新区打造内陆开放门户。 海外媒体成员不仅感受了果园港连接世界的力量，更是切身体会到新区内国际商品展销的“畅通无阻”。 参访团成员先后走访了两江内陆开放自贸展馆 、重庆“一带一路”商品展示交易中心，了解到两江新区两路寸滩保税港区“窗口、贸易、旅游”三大功能、跨境电商、展示交易等方面的情况。
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“跨境电商产品在‘一带一路’商品交易中心下单到提货只需要10分钟，“足不出市”甚至“足不出区”买到来自全球的进口好物。”重庆保税商品展示交易中心有限公司副总经理杨建军向参访团成员介绍。 两江新区两路寸滩保税港区“一带一路”商品交易中心依托贸易多元化试点等政策，率先在全国海关特殊监管区域内创新发展“保税+展示交易”的业态，致力于为境内外客商提供进出口商品展示展销、仓储物流、通关报检、渠道拓展、政务协调等全方位服务。 与国际相连的还有在两江新区保税港区空港片区的重庆飞力达供应链管理有限公司（以下简称“飞力达”）。 在飞力达的自动化集成立体库里，参访团成员亲眼看到AGV无人搬运场景，通过地面定点二维码，AGV将货架上的产品运送到自动驾驶车上，这一过程无需人工操作。
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据重庆飞力达供应链管理有限公司空港分区总经理王峰介绍，飞力达近几年在智慧物流上不断发力，自动化立库的入库作业效率是传统作业的3倍，且操作准确度可达到100%。未来，飞力达将打通上下游物流供应链，创建供应链一体化协同平台，打造智慧物流服务新模式。 “两江新区有很大潜力，通过两天的走访，我们感受到了新区产业与智慧结合，智慧与生态融合，生态与人文共存的未来智慧工作、生活场景。”法国《欧洲时报》主任记者戴九悦说。 （记者 彭丽桦 摄影 蓝天）
文章来源于：两江新区官网 | 
发表于 2021-4-2 20:43:05
