“感谢重庆港务物流集团为重庆ABB变压器有限公司解决了燃眉之急,让我们顺利将11台变压器如期交付客户手中,避免了重大经济和信誉损失。”3月17日,重庆ABB变压器有限公司副总经理吴凯说。 为此,他还专门定做了两面锦旗,并亲手交到了重庆港务物流集团负责人的手中。 “这11台产品,有的要运送到印度尼西亚,也有事关民生的重大项目的核心部件。如果当时运输不出去,将对重庆ABB公司造成不可估量的损失,甚至影响重庆制造的形象。”吴凯回忆。 而最后产品运输的顺利完成,也让吴凯他们松了一口气。“重庆港务物流集团与重庆ABB合作近20年,让我们感受到了重庆及两江新区在营商环境方面的巨大提升,让我们有了在重庆继续深耕发展的底气。” 重庆ABB公司是世界500强企业日立公司旗下专业生产大型变压器的厂商,因为其产品体积较大,主要采取水运运送至上海,再中转至世界各地。 去年,重庆ABB先后接到了11台变压器产品的订单,在抓紧生产的同时,运输却成了摆在他们面前的一个大问题。常态下,与重庆ABB公司配套的临时大件码头受位置、航道等限制,每年2月中下旬-6月中下旬——长江航道枯水期将不具备作业条件。受2020年长江特大洪水影响,码头淤积严重,而今年3月又将面临三峡船闸检修,船舶过闸等待时间会进一步延长。 这就意味着,如果2月初重庆ABB公司的11台大型变压器不能完成发运,后续航道将难以满足运输条件,货物将滞港。 为此,作为全程物流承包商的久久物流公司和作为关键中转环节分包商的果园大件公司随即启动应急预案,指定专人进行水文监测和实时汇报,组织技术人员对浮吊装备、船型船舶、运输方案进行技术论证、安全评估、统筹协调。经过双方共同努力,最终在2月9日圆满完成了11台大型变压器的发运任务。 值得一提的是,重庆ABB变压器智能制造基地今年也在两江新区动工建设。两江新区营商环境的改善以及通达全球的物流运输条件正是其中的核心因素。 “变压器是大件产品,往往重达数百吨,对港口条件有着极高要求。迁往两江新区后,借助果园港深水港的条件,对于我们产品运输有着极大利好。”吴凯说。 据港务物流集团党委委员、港九副总经理黄继介绍,为了服务好重庆ABB及其他企业的发展,目前果园港正加紧大件码头的建设,保证重庆ABB公司智能制造基地迁建完成的同时,果园大件码头也能够投入使用。 近年来,果园港国家物流枢纽已建设完成“铁公水空”多式联运系统,能满足企业的多样化物流需求,逐步建设成为四向通道的“世界的中转站”,在长江经济带、“一带一路”建设方面发挥重要作用。今年一季度,果园港港口吞吐量、集装箱吞吐量双双保持两位数增长,实现了开门红。 黄继表示,接下来港务物流集团将为重庆ABB公司提供更好的全方位服务,扩大合作范围,探索在物流领域之外的商贸合作。 “在重庆ABB基地迁建工作方面,两江新区基础设施建设速度比我们自身规划还快,大大出乎我的意料。”吴凯惊奇于“两江速度”,“在我们搬迁之前两江新区就已开始了整体土地规划、电路建设、大件码头建设等工作,这为我们顺利搬迁投产提供了绝佳条件。相信在两江新区营商环境的沃土上,将吸引更多的世界500强企业常驻发展。” (记者 张廉 摄影 杨起帆)
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